热搜：电动汽车过渡如何影响物料流管理
制造商需要一种新的材料处理方法，以适应消费者对高度定制的电动汽车的需求。
拜登总统的拟议基础设施计划包括1,740亿美元，用于推广电动汽车(EV)，使对电动汽车的推动比以往任何时候都要强大。为了适应对电动汽车日益增长的兴趣，汽车公司正花费数十亿美元重新配置其制造设施。确保制造运营和流程取得成功的关键方面是监控电动汽车背后不断演变的原因。
有四个主要因素推动了人们对电动汽车的兴趣。
更加简单，降低制造成本
电动时，生产可靠的车辆更容易，更快，成本更低。这是因为为电动汽车提供动力的电动机比传统的内燃机具有更少的零部件和运动部件。
据他们所知，中国是电动汽车的最大生产国，因为电动汽车生产成本低廉，更容易满足其庞大人口的需求。预计到2030年，中国100%的乘用车将是电动的。
轻松添加外围设备
向电动汽车的转移带来了大规模经济中使用的通用电气外围设备和网络。在车辆内部创建由Wi-Fi，蓝牙和有线以太网供电的信息娱乐系统的能力可能是消费者中最流行的功能。
借助电动汽车，制造商可以轻松地为其产品创建“即插即用”选项，从智能加热咖啡杯架到仪表板中嵌入的强大计算机，应有尽有。电气化和相关的向汽车以太网的迁移一直是使制造商更容易利用消费类技术来重新配置和定制车辆以满足消费者需求的一个因素。使用EV，要增强模型，您只需在网络上挂接另一台设备即可。
连接更多的车辆
电动汽车是自动驾驶汽车和互联汽车。将车辆连接到云以提供服务是电气化运动中一个重大的新发展。使用联网的车辆，您不仅可以跟踪使用情况并为驾驶员诊断问题，还可以做更多的事情。我们可以开始使用在其他平台上最受欢迎的应用程序和服务。
与内部，移动和云网络的连接为想要进入服务业务的汽车制造商打开了新的收入模式，就像几乎所有硬件制造商一样。
可持续发展的作用
西方公众普遍认为，这一因素是该行业向电气化迈进的第一原因。尽管电动汽车应该更具可持续性并从本质上提高效率，但专家认为，一旦在电池制造和处置中产生大量新电荷和当前做法产生的环境影响，对总体上较小的环境影响进行评估可能会比今天的经验更具情感性。被考虑在内。
尽管对可持续性的看法可能尚不明确，但制造便利性，可靠性，网络外围设备的便利性以及为新的收入流创建完全互联的车辆的能力是推动行业领导者走向电气化的最有意义的驱动力。
应对挑战
消费者希望利用添加功能和组件的正确组合的能力-创建本质上是另一种互联设备的定制车辆。但是，仅添加功能和组件的正确组合会给汽车制造商带来更多的物料搬运挑战。
随着更多种类的组件在组装线上以更多的组合方式组合在一起(批量定制与批量生产)，制造商需要一种有效且可靠地制造小至一个批次的方法。对定制的需求不断增加，意味着现代材料处理既需要精确又要灵活。显然，固有的不灵活，昂贵和劳动密集型的传统纸质系统将无法跟上这个新世界的步伐。
松下Logiscend解决方案提供了一种IIoT物料流管理解决方案，该解决方案将无线，电子纸/ RFID Panasonic VIEW标签的功能与高级软件结合在一起，以帮助复杂的生产操作在正确的时间将正确的零件放到正确的位置。Logiscend系统通过将所有物料功能集成到一组相关的无纸化工作流程中，协助进行数字化转换。可以在流程的每个步骤中跟踪物料，并通过经理仪表板针对关键绩效指标进行分析。可以根据需要或其他更改将新的指令发送给操作员。
在将拣配，补货，资产和集装箱跟踪链接在一起以及向操作员提供动态数字工作指令时，具有强大的协同作用。材料是贯穿整个制造过程的一个因素。如果制造商专注于优化物料流，他们必然会优化涉及物料流的所有物料。
进行过渡
汽车制造商意识到，电动汽车是未来，它将最终取代传统汽车，因此，它们正在为实现这一目标创造一条道路。尽管这样做有好处，但也增加了一些复杂性，例如可能会导致操作延误，更高的成本和订单问题的物料搬运挑战。
IIoT解决方案为制造商提供了工作流程所需的洞察力和透明度，以确保他们已准备好满足日益增长的定制化消费者需求，并为新的EV时代做好了准备。
